Vogelhut Oosterhout.
Vandaag een vogelhut gehuurd om weer wat foto’s te kunnen maken van vogels. Rond een uur of halftien aangekomen op de locatie. De vogelhut ligt aan de Oude Tilburgse weg tussen Oosterhout en Teteringen. Het zag er goed verzorgd uit. Drie stoelen en een lekkere warme kachel. Dat was wel nodig, Want het was met 7 ºC en af en toe regen, wel erg fris. Eerst even strategisch wat voer voor de vogels gelegd. Daarna alles geïnstalleerd. Er is een mooi rail met drie platen. Helaas zit er geen schommelkop op. Die moet je zelf meenemen. Dus mijn eigen statief met schommelkop gebruikt. Na het voeren was het al snel een komen en gaan van mezen en vinken. Daarna de grote bonte specht, merels, boomklever en boomkruiper. Op het eind kwam er nog een gaai voorbij. Die staat wel grappig op de foto.
In totaal heb ik er een uurtje of 5 gezeten en ruim 900 foto’s gemaakt. Tja, dat heb je met de burst-mode. Na een kritische selectie had ik ruim 50 foto’s, die het bewaren waard zijn. Na een kleine bewerking in DarkTable zijn ze in de map vogelfoto’s gegaan.
Setup : Canon 90D en Sigma 60-600mm lens.
Ik heb gespot en op de foto:
– Merel.
– Koolmees.
– Pimpelmees.
– Boomklever.
– Boomkriuiper.
– Grote bonte specht.
– Vink.
– Gaai.
– en de hele ochtend een buizerd gehoord.
Miles per Watt award.
Sinds een jaar of tien werk ik met QRP vermogen. Dat werkt prima. Als ik het tegenstation kan horen, dan kan ik het meestal ook wel werken. Ondanks de wat matige antenne. Maar sinds ik lid ben van de NAQCC, ben ik gaan meedoen aan een award. Het zogenaamde Miles per Watt award. De bedoeling is om met zo min mogelijk vermogen een zo groot mogelijke afstand te overbruggen. Vandaar de naam Miles per Watt. Alle afstanden vanaf 1000 MPW tellen mee voor dit award. Voor het KMPW award moet je 100 QSO’s maken met > 1000 MPW per QSO.
Als eerste moet je natuurlijk de juiste afstand weten. Middels een locator is dat zo gebeurt. Dan weet je de afstand en deel je dat door het vermogen in W. Dus stel JO21kp naar JO22kk is 55 miles. En je gebruikte 1 W. Dan is het 55 MPW. Een handige rekentool staat hier: //www.qrz.com.hr/js-html/1000mpw.htm. Je vult je eigen locator in die van het tegenstation en het vermogen. Vervolgens wordt dan het aantal MPW berekend.
De meeste stations die ik werk zijn of WWFF of SOTA. En het voordeel van een SOTA station is, dat de locator bekend is. Die staat namelijk in de database van SOTA. Dit in tegenstelling tot QRZ.com, waar het niet altijd klopt. Op die manier heb je een correcte afstand.
Het afgelopen jaar heb ik ruim 100 QSO’s gemaakt met verschillende MPW. Van 1007 MPW tot de maximale van 6485 MPW, tot nu toe. Dat was F5MDY/p op 30 meter vanaf SOTA F/PO-149 (IN92TX). Een afstand van 647 Miles. En dan met 100 mW, kom je uit op 6465 MPW. Voordeel van SOTA stations is, dat zij je met zo weinig vermogen goed kunnen nemen. Want het stoornivo op de top van de berg is bijna nul. Je moet als chasers af en toe wel wat tijd nemen om aan de beurt te komen, tussen de QRO chasers. En dat is, met name in het weekend lastig.
Opgemerkt dat ik een Ciro Mazzoni Midi Loop antenne gebruik met een doorsnede van 2 meter. De loop staat binnenshuis op zolder. Het valt wel op dat de meeste QSO’s op 30 meter de beste resultaten geven. Met de antenne buiten, zal het ongetwijfeld nog beter gaan.
Kortom een leuk experiment met af en toe verassende resultaten. QRP werkt prima, maar QRPP werkt ook nog goed. Wie weet de komende maanden eens proberen onder de 100 mW, met de zelfbouw verzwakker.
PAFF Tour Noord-Holland.
Vanaf woensdag heb ik een fietstocht van 4 dagen gemaakt in Noord-Holland. In totaal heb ik 7 parken geactiveerd. En overnacht op twee verschillende campings. In totaal heb ik 333 QSO’s gemaakt en ruim 350 kilometer gefietst. Wederom de KX3 – CW – QRP gebruikt met de 2 x 27 meter dipole antenne. Kortom een prima tijd.
ONFF-0255, Hoge Vijver geactiveerd.
Zondag 24 september 2023 ben ik op de fiets naar het natuurpark Hoge Vijvers in België gefietst. Het was rond negen uur nog frisjes met 11 graden, toen ik vertrok. Na een uurtje of twee fietsen kwam ik aan op het park. Het was ondertussen wel wat warmer geworden met 20 graden. Na het opbouwen van het station ben ik gaan CQ-en op 40 meter. Het liep op deze band zo goed dat ik op 40 meter ben gebleven. Na ruim een uur had ik voldoende QSO’s in het log. Na het afbreken van het station ben ik weer terug gefietst naar Oosterhout. In tegenstelling tot de heenweg had ik nu lekker de wind in de rug. Rond drie uur was ik weer thuis na wederom een geslaagde Go-Green activatie. Deze keer werd weer de KX3 – CW – QRP gebruikt met de 2 maal 27 meter dipool in de 10 meter hoge fibre mast.