PAFF-0049, Mortelen geactiveerd.

Ter voorbereiding voor de komende fietsvakantie moest ik het één en ander uitproberen of het voldeed. Dus maar meteen gecombineerd met het activeren van een PAFF. Het zou ca. 90 km heen en worden. Dat was mooi om de uitrusting grondig te testen. De Bob yak volgeladen en rond tien uur vertrokken. 
Rond halféén kwam ik aan op de locatie. Na het opbouwen heb ik 46 verbindingen gemaakt. Gestart rond 12;30u lokale tijd. Deze keer had ik de zelfgemaakte EFHW voor 40/30/20 meter meegenomen. Als mastje gebruikte ik een slechts 4 meter lange pole. De rig was de KX3 met QRP en uiteraard alles in CW.
Het eerste half uur ging als een speer. Maar na 19 QSO’s was er geen aanbod meer. Toen naar 30 meter gegaan. Maar daar was het helemaal als “een roepende in de woestijn”. Daarna na 20 meter gegaan, maar ook daar was weinig activiteit. Dus maar op zoek gegaan naar SOTA en WWF stations. Kortom het was “harken”. Er waren maar weinig stations op de banden, terwijl er toch geen contest aan de gang was. Heel vreemd.
Maar na dik twee en een half uur stonden er uiteindelijk 46 QSO’s in het log. Met nog wat WWFF en SOTA stations.
Alles ingepakt en weer terug gefietst naar Oosterhout. Al met al 90 kilometer op de fiets gezeten. En het was uiteindelijk toch weer een geslaagde activatie.

De fiets plus Bob yak voldeden prima. Wel iets zwaarder fietsen met die ruim 12 kg achter je. 

PAFF-0003, De Groote Peel geactiveerd.

Vandaag had ik twee parken willen activeren. Het is er uiteindelijk maar eentje geworden. Namelijk PAFF-0003. Ik had eerst PAFF-0058 willen activeren, echter bij aankomst op het park bleek dat de gedownloaded .kmz file niets te zien gaf op mijn telefoon. Normaal gesproken zie je het park in het geel. Maar nu zag ik niets. Ik wist dus niet precies waar ik zat. En om het risico te nemen dat ik een activatie voor niets zou doen, ben ik naar de volgende gegaan. En dat was PAFF-0003.
Ik heb mooi vanuit een vogel uitkijktoren kunnen werken. Lekker in de schaduw en een licht windje erbij. Dat was wel zo prettig met een temperatuur van 30 °C.
In totaal heb ik 53 QSO’s gemaakt in CW met de KX3 met QRP vermogen. Ook wat SOTA en WWFF stations gewerkt. Kortom een geslaagde dag.

PAFF-0034 en PAFF-0117 geactiveerd.

Het was deze keer prima mooi weer, dus de kans gegrepen om er maar meteen twee te activeren. Halverwege bij PAFF-0034 een klein buitje gehad. Dus snel de paraplu tevoorschijn gehaald. Maar verder was het een prima dag om te “PAFF-en”. Het was niet zo druk als afgelopen keer, met de velddag. Maar in totaal bijna 100 QSO’s gemaakt. Dus voldoende voor twee geldige activaties. Ook nog enkele K-stations gewerkt. En zelfs een PA-station gewerkt. Verder de band nog afgezocht, en hier en daar wat SOTA en WWFF stations gewerkt. Rond 13:00 LT nog op 10 meter een paar stations gewerkt. Dat ging prima.

Deze keer vroeg een voorbijganger of ik vliegtuigen aan het spotten was. Deze vraag had ik nog niet gehoord.

Rig KX3, antenne HyEndFed 40/20/10 meter, mode CW en QRP.

600 km brevet vanuit Overveen.

Dit is mijn vierde en laatste kwalificatie brevet richting PBP-2019. Om 08:00u vertrokken, vanuit Zundert. De voorspellingen waren erg onzeker. Er was sprake van veel wind en af en toe wat regen. Het eerste stuk vanuit Zundert naar Wilhelminadorp ging lekker. Af en toe wat last van de ZW wind. En zo nu en dan een kort buitje van een paar minuten. Wel in het lang gereden, want was nog frisjes.
Vanaf Wilhelminadorp verder over de eilanden naar de volgende controlepost. Ik kreeg al steeds meer voordeel van de ZW wind. Op de eilanden was veel activiteit van surfers en kit-surfers. Er stonden weer veel campers. Mede dankzij de wind. Voor de één een voordeel voor de ander een nadeel.
Daarna vanaf Hoek van Holland wind schuin in de rug. Op sommige stukken was het dik 40 km/u. Dus lekker doorfietsen. Kom maar op met die wind. Af en toe een buitje van een paar minuten. Te kort om te stoppen om de regenkleding aan te trekken.
’s Avonds rond halfacht wat warm gegeten net na Overveen. Daar is een leuk restaurant, voorheen een station. Nadat de bidons gevuld waren weer snel verder, want het koelde behoorlijk af.
Op naar Scharwoude. De Garmin ondertussen opgeladen, dus de verlichting kon aan. De temperatuur in de nacht viel mee. Geen kou gehad. Rond twee uur ’s nachts begon ik de kilometers wel te voelen. Dus ik had me voorgenomen om tot de volgende controlepost in Stroe door te rijden. Rond halfvier ’s nachts voorbij Stroe een tukkie gedaan. Ik had een dunne slaapzak en nooddeken van folie bij me. Ik heb niet echt geslapen, maar het liggen is sowieso altijd wel lekker. Om zeven uur weer verder gegaan.
Op weg naar Oirlo, waar de volgende controlepost is. Onderweg bij de MacDonalds een ontbijtje gedaan. Heerlijk warm bakje thee. Dat is altijd wel lekker. Ondertussen werd het al wat warmer, dus het lang ging uit. Ik schat een graad of 25 in de middag. In Oirlo wederom wat gegeten bij een tankstation. Lekker op een bankje in het zonnetje. Warme thee en een tonijnsandwich. Daar knapt een mens van op.
Daarna naar Baarle-Hertog, de laatste loodjes. Onderweg nog een flinke omleiding i.v.m. een brand op een industrieterrein. Ik had het thuisfront op de hoogte gebracht wanneer ik zou aankomen in Zundert. Maar door de omleiding werd het iets later.
Vanaf Baarle-Hertog was het nog een klein uurtje. Na 34 uur en 45 minuten zat het erop. Mijn laatste kwalificatie voor PBP-2019 zit erop.

Mooie tocht, met hier en daar wat bekende stukken, die ik ooit eerder heb gefietst. Onderweg wel veel takken op de weg. Dus dat was wel even opletten.

PAFF-0112 Oudeland van Strijen geactiveerd.

De voorspellingen waren goed. Eigenlijk iets te goed. In de ochtend was het al ca.23 ºC en later in de middag werd het zelfs 30 ºC. Er stond gelukkig wel een windje. Deze keer ging er nog iemand mee, namelijk PA0CMU, Carel. Dit was zijn eerste PAFF activatie.
We hadden er ons goed op voorbereid. Extra water mee en een grote parasol tegen de zon. Verder goed ingesmeerd met zonnebrand. En veel drinken.
Omdat het ook velddag was, was er erg veel aanbod. We zijn beide op een verschillede band begonnen. Op 40 meter had ik erg veel aanbod. Na anderhalf uur zijn we gaan wisselen van band. Ik op 20 meter en Carel naar 40 meter. Na een uurtje ben ik nog even op 30 meter actief geweest. Al met al heb ik bijna 90 QSO’s gemaakt. Een mooi resultaat met QRP vermogen. Rig was KX3 en de mode was CW.

Het was uiteindelijk een zeer geslaagde dag.